黑了了

伊琳娜的小木屋坐落在铺满冬日苍黄的草坡上。贝加尔湖在这个角度只有窄窄的一条，却丝毫阻碍不了它的耀眼。躺在山坡上，看一朵云快速地从蓝天里掠过，掩住太阳，又马上将它抛弃，然后又是下一朵，周而复始。阴影和阳光像要给你的身体印上明暗交织的条纹，让人想象是不是两小时后便会披上一件跟斑马一样的外衣。当然，如果你能躺上两小时的话，因为风可能会把你吹成和贝加尔湖一样的温度。

为了找到伊琳娜的小屋，颇费了一番周折。

山坡上散落着积木般的小木屋，存在的路，也只是车碾过人再走出来的。所以当司机和当地人看到订房网页上的道路名，一阵茫然，再一阵商议，锁定了这片山坡。司机很有耐心，没有把我半路抛弃，但他把我这最后一名乘客送到了一个大规模的酒店（以我后来所见，它应该是这里最大的）。

一个个彩色盒子般的客房连成线，像火车车厢一样在山坡上很有气势地呈弧度排成几排。大堂宽敞舒适，接待人员热情且说英语。一霎那我都快产生错觉，以为这就是我定的旅店，以为天上真的掉馅饼了。但酒店名字不同，名字不同。现实不得不让人清醒，这里不属于我，我也不属于这里。

伊琳娜接到电话，开车过来接我。还好在温暖的大堂柔软的沙发上只停留了不到十分钟，让我还有足够的意志告别这里。

回过头来，我必须要感谢这些人，司机、车上的乘客以及豪华酒店的工作人员。因为他们，我才能这么轻松地到达伊琳娜的小木屋。但是，最要感谢的是，从伊尔库茨克出发，开车到渡口的司机。感谢他，让我安全抵达。

头一晚，伊尔库茨克便开始下起了大雪，到出发当天也没有停止的意思。那天早上为了取钱，我在雪地里疾走出一身汗，在说好的十点开车前赶到。没想到却一等再等，拖延到将近十一点才出发。车上坐了一半的人，我是唯一的游客。司机是个眼睛鼓鼓的男子，看长相应该是布里亚特人。启动发动机前，他只说了一句，“大家把安全带都系好。”这么有安全意识，我默默在心里赞许！但没想到我第一次深刻体验战斗民族的车技，便从这里开始。

此时的道路被冰雪和融雪的混合物覆盖，尤其驶出城后，路旁的冰雪更宽更厚。而这位骁勇的司机大哥，完全视冰雪为空气，一路疯狂地飞驰，窗外是一闪而过模糊的白色原野。闭上眼，仿佛坐在滑行到最后正要仰头起飞的飞机里，好几刻，都以为车子要飞起来了。更可怕的是，在疾速行驶的途中，雪水泥浆的混合物唰地溅满了挡风玻璃，能见度瞬间为零，但我没有感受到有丝毫的减速，只见雨刷淡定地摇摆几次，便静候着下一次任务。

坐我前排的一男一女，隔着过道，却也托司机大哥的福，相互认识了。和我一样，他俩也一直透过车厢和驾驶室之间的小窗口往前看，不时地交流几句。我看不到他们的脸，也听不懂他们的语言，但我知道他们在说什么：

“他这是在开客车吗？太可怕了！”

“不，不像，应该开的是装甲车吧？或者是战斗机？！”

“我们有这么幸运？！”

“恐怕是。安全带系好了的吧？这是我们唯一可做的事。”

终于到达了吃午饭的地点。晴空丽阳，积雪稀疏，仿佛来到了另一个世界，一直疲累的心脏也总算有机会喘口气了。

旁边餐桌有两个中国人，随口聊了几句，说到了疯狂的司机。他俩瞪大了眼，“我们快十点出发的，已经觉得司机开得很快了。你们竟然和我们差不多同时到达！哦，”他视线投向餐厅一角一个开着门的包间，补了一句，“他们司机都在那里一起吃饭，他可能要赶着来吃午饭吧。”

论一顿午餐的重要性？

其实在从伊尔库茨克去利斯特维扬卡的车上，已经体验过一回（虽然稍逊这次）。那条路如果算高速公路，也是开放式的，可我感受到了高速路的速度。道路并不那么平整，我们坐在倒数几排的乘客（其实总共也就6排），时不时地被颠得弹起来，低低的惊呼后是相视的苦笑。走在乌兰乌德某条人少的路上，突然听到背后传来急促的刹车声，回头一看，一辆车横在转弯处，烟尘未散神未回，引擎轰轰，已再度绝尘而去。

作为生活在这片广袤而野性土地上的战斗民族，和，与战斗民族生活在一起的曾经狂放彪悍蒙古人一支的布里亚特人，他们都仍然在恣意生长。

从湖边返回伊尔库茨克的时候，天气晴朗，视野良好。我特意观察了道路，仅仅是双向两车道，基本无护栏没封闭，可那天的司机就那么疯狂地把它当作了路况良好的高速公路。

后来有俄罗斯人问我，“你知道俄罗斯最大的两个问题是什么吗？”

“其中之一是伏特加？”我开玩笑地说。

“不”，对方摇头，“是傻瓜和道路。傻瓜太多，道路太差！”